张博铁路电气化改造工程的步伐正在向我们逼近,老博山火车站过不了多久将从人们的视野中消失,赶在这座百年老站泯灭之前,我走近了它,与它进行了一次“密切接触”。站牌我是从车站东面柳行后街绕进车站的,一条狭长的胡同一侧是一片荒芜的家园,低矮残旧的房子,门窗破烂。有的小院长满荒草,堵了门。门前有遗弃的柴禾、炉灶、水瓮、磨秃的扫帚……。这些是当年铁路职工的宿舍,这满眼的破败过些日子想见也见不到了。胡同中还有几幢难得一见的洋房,斑驳陆离,建筑年代上百年不止,这是当年车站的工房。隐蔽在这一带的荒芜与柳行村前车水马龙的街市形成强烈的反差。老房子穿过胡同的一道砖墙,进入车站。站内空旷异常,水塔、站房、仓库、站台这些有近百年历史的建筑尚在,锈迹斑斑的铁路一直伸向远方。时值春风拂面但不觉心旷神怡,想到当年这座车站的繁华,而眼前竟变得如此的萧条,冷落不禁怆然。水塔站台的远处孤单单的一人在徜徉,如我一样孤独。那是一中年男子,胸前掛着家伙。熙熙攘攘的闹市中人谁也不在乎谁的存在,在这空旷的车站内,我们却相互问好打讪,交谈中得知他是一位摄影爱好者,我俩又曾同属博山省属冶金企业的职工。伸向远处的铁路这位先生近来将闲暇时光全身心地投入了对“车站文化”的思考。他将镜头对准了最“博山”的博山火车站和张八铁路线。的确博山火车站是打开博山近代文明的窗口,近年来他拍摄了大量铁路沿途的照片存入了手机,他把照片一张张展示给我看,其中有张八铁路沿线近代的痕迹,有正在生长的风景。交谈中他仍不时将镜头移向周围,敏锐地捕捉周围的景物,他说,新旧交替是历史的心然,博山老车站的改造在所难免。我要用手中的相机留住这些老建筑,让人们知道老车站曾经是什么样子,这里曾经发生过什么……。与一位有历史情怀热爱家乡的朋友不期而遇,很欣慰。试想,在这个高歌猛进的时代,张博铁路电气化改造工程完成后,乘上新的电气化列车仰视车厢内悬掛的博山车站老照片时,人们一定会感慨不已。分别时我们相互添加了
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